Information
Prestandafördelar och egenskaper hos bilen: Som en helt ny modell antar Hongqi HS3 ett helt nytt designspråk från Hongqi-familjen. Den främre designen på bilen är mycket vacker, och det raka insugsgallret i vattenfallsstil är storslaget och stämningsfullt. Utformningen av flera områden inuti och utanför bilens kaross, med en djupgående mening.
Produktrader | röd flaggaHS323 HEV1.5T Shanwei Edition |
Rang | kompakt SUV |
Energityp | Olja elhybrid |
Total motoreffekt (kW) | 140 |
Motor (Ps) | 190 |
Maximalt vridmoment | 280 |
Växellåda | 1:a växeln DHT |
L*B*H(mm) | 4655*1900*1668 |
Kroppstruktur | 5-dörrars 5-sits sedan |
Styrning | Vänsterhandsförare |
Bakdelen av bilen har en genomgående LED-bakljusdesign, som är full av teknik och kan också öka igenkänningen av bilens bakdel. Den färgkodade karossen är mycket sportig, i kombination med den röda takets bagagehylla, ger den en stark känsla av sportighet. Dessutom antar bilen hinkformade sportstolar, som har en sportig design och ger utmärkt inslag och komfort för passagerarna. Dessutom är nackstödet på sportstolarna på Hongqi HS3 justerbart.
Även om Hongqi HS3 är placerad som en kompakt SUV, är kroppsstorleken större än de flesta kompakta SUV:ar. Längden på bilens kaross är 4655 mm och hjulbasen är 2770 mm. Det inre utrymmet är fortfarande ganska rymligt. Jag är 178 centimeter lång och väger 70 kilo. Efter att ha anpassat sig till en mer passande körställning i främre raden är det ungefär två knytnävar med takhöjd. Håll framsätena stilla och testaren flyttar sig till baksätet. Det finns fortfarande mer än tre knytnävar benutrymme på bakre raden och ungefär en knytnäve med takhöjd. Och utrymmet i bagageutrymmet är också ganska bra.
Baksätena kan fällas ner i ett 4/6-förhållande, vilket kan skapa ett mycket plant bagageutrymme. Att lägga ett bomullstäcke på det är en bekväm mobilsäng. På tal om konfiguration har konfigurationen av inhemska märkesmodeller alltid varit en mycket uppenbar fördel. Hongqi HS3 är utrustad med en full LCD-instrumentpanel, en beröringskänslig central kontrollskärm och en AR-HUD head up-display, som har en stark känsla för teknik. En annan aspekt av mobiltelefonladdning är att de två trådlösa laddningspanelerna på främre raden samtidigt kan ladda två telefoner trådlöst. 40 watt snabbladdning till vänster och 15 watt till höger.
Och det finns USB- och TYPE-C-laddningsportar under den främre armstödslådan och det bakre luftuttaget, och de stöder 60 watt snabbladdning, vilket gör laddningen mycket bekväm. Röststyrning stöder upp till 10 funktionella kontroller och är mycket intelligent, kan känna igen flera röstkommandon samtidigt. Kraften från 2.0t högeffektsmotorn och Aisin 8-växlad automatisk växellåda är fortfarande utmärkt.
